Automotive Grade Linux：面向整个汽车行业的开源平台

　　对比一下普通汽车的“导航系统”——通常是一个触摸屏控制平台——和现代的安卓手机或者iPhone，导航系统运行速度慢、界面简陋，而且与同样的移动应用生态系统没有任何相似之处。这些车内系统通常价格在1000美元或者更多，比先进于它们的高端智能手机贵多了。

　　谷歌和苹果分别采用Android Auto和CarPlay来解决汽车公司的问题。二者采用的方式相同——手机可完成所有功能、支持车内显示。然而，这些方案不能解决汽车公司所面临的问题，即便是汽车公司打算支持Android Auto和CarPlay的情况下，它们仍然需要一个适宜于车内屏幕显示的操作系统。它们还需要为哪些不想在车内插电话的人提供解决方案。汽车公司首先给用户提供的是自己的体验，而不是完全把用户体验抛给谷歌和苹果公司。

　　汽车专用Linux(AGL)支持娱乐控制平台到无人驾驶汽车的所有功能。该系统支持的汽车厂牌名单有捷豹,路虎,本田,日产等;当然也支持ATS,富士通,哈曼、英特尔、LG、NEC、松下三星等科技企业的车内产品。该平台基于Tizen车载系统项目,系统包括控制空调,导航,中控屏幕,媒体回放等组件。据Linux基金会自动化总经理Dan Cauchy称,该项目对满足需要汽车系统配备额外功能和能力的人群,推动产业快速发展。

　　以下是几张初期界面截屏,不过可能根据厂家的定制完全不同。目前初版AGL已经可以提供下载。

　　AGL统一代码库

　　AGL统一代码库(UCB)平台是一个用于远程信息处理、信息娱乐和仪器集群应用程序的开源软件平台。它为生产项目提供了70%的起点，还包括中间件、操作系统和应用程序框架。供应商和汽车制造商可以很容易地定制平台的功能和服务，以满足他们的产品和客户的需求。AGL统一代码库被评为CES 2019软件与移动应用类创新奖获得者。